Устройство шарового крана

C экономической точки зрения использование современного шарового крана наиболее выгодно, нежели применение в качестве запорных устройств устаревших уже вентилей и задвижек. Шаровой кран имеет больший запас прочности и может служить без замены даже не годы, a десятки лет.

В последнее время использование шаровых кранов широко распространено при сборке газопроводов и в качестве запорной арматуры для водопроводных труб. Использование шарового крана повышает эффективную работу инженерных сетей и значительно увеличивает безопасность работы трубопровода.

Устройство шаровых кранов представляют собой вариацию трубопроводного крана, условно разделенную на активную и неподвижную части.
Активная часть – запорный орган, который имеет сферическую форму (шар). В корпусе шара имеется сквозное отверстие, основное предназначение которого открывать ход потоку среды при положении крана в позиции «открыто». Форма прохода бывает прямоугольной, круглой, овальной или в виде трапеции. Если среда в трубопроводе имеет повышенное давление, шар (по терминологии «пробка») оснащается в нижней части осевым выступом, входящим в специальное углубление. В этом случае, пробка не отклонится под действием напора и не допустит проникновения среды в возможные пустоты (если таковые предусмотрены конструкцией).

Есть более простая конструкция шарового крана, где шаровая пробка удерживается при помощи уплотнительных колец, такая конструкция называется «плавающей». Благодаря этому уплотнению (материал: резина, металл, фторопласт), сохраняется высокая герметичность затвора.
Шаровые краны, начиная с ГОСТовских ДУ 250/248, комплектуются редукторным приводом. По типу подсоединения к трубе, они бывают фланцевые и под приварку. В зависимости от количества патрубков и направления потока – проходные, трехходовые, многоходовые и угловые.

Вообще, конструкция шара очень проста, имеет небольшой вес, легко разбирается и монтируется, - все это значительно упрощает их эксплуатацию.