Рекламный блок сверху




Геотекстиль в дорожном строительстве - эффективность и выгода

Геотекстиль

В мире с каждым годом производится все больше автомобилей и строится все больше автотрасс. На эксплуатацию готовых дорожных покрытий оказывает влияние множество факторов внешней среды, а также загруженность трассы автопотоком. Для поддержания дорог в удовлетворительном состоянии наряду с регулярным ремонтом необходима полная смена дорожного покрытия не реже чем раз в 15 лет. Поэтому строительство и ремонт дорожного полотна – тема, которая все чаще беспокоит правительство и налогоплательщиков.

Современные технологии полимерной промышленности предлагают новый материал для проведения дорожно-ремонтных работ – геотекстиль. Цена на геоматы позволяет вписать строительство и ремонт дорожного покрытия даже в скудный региональный бюджет. При этом особенность геомата состоит в его уникальной разделяющей способности. Геоматериал помогает не допустить размывание грунта, благодаря чему дорожному покрытию обеспечивается защита от эрозии и проседаний. Благодаря дренажным свойствам Геотекстиль является эффективным средством предотвращения морозного пучения полотна. За счет высокой прочности геоматериала обеспечивается безопасность и устойчивость для большегрузов.

В вопросе армирования дорожного полотна выбор чаще всего падает на дорожную сетку – полимерный материал, изготовленный методом экструзии. В случае правильной укладки дорожной сетки обеспечивается повышение сопротивляемости покрытия нагрузкам от автомобильного потока, а также защита от эрозии. Нередко, даже при использовании качественного материала, дорожное покрытие не выдерживает срока эксплуатации, образуются выбоины и провалы. Это говорит о нарушении технологии подготовки грунта во время строительства дороги.

Во избежание подобных проблем перед укладкой дорожного покрытия необходимо тщательно подготовить подстилающий грунт. На него укладывается дорожная сетка, в качестве несущего слоя используется тщательно утрамбованный крупный щебень, который заливается бетонным раствором. Такая технология укладки сочетает в себе качество и прочность дорожного покрытия, а также умеренную стоимость материала и работ, поскольку для работы с геоматериалом не требуется использование высококвалифицированных специалистов. В тех случаях, когда при строительстве или ремонте автомобильных дорог используется геомат, заказчик получает возможность сэкономить немалые средства, не потеряв при этом в показателях эксплуатационных характеристик дорожного полотна.


22.04.2015



Статья является интеллектуальной собственностью автора и защищена законом Украины "О защите авторских прав". Использование статьи без разрешения Автора, является уголовно наказуемым деянием. Все статьи сайта находятся под зашитой системы депонирования - при перепечатывании ссылка на сайт http://dizainremont.com/ обязательна.


Рекламный блок в левой колонке

Рекламный блок в левой колонке